机油是发动机润滑系统的工作介质，是在基础油中加入各种添加剂而制成的，机油的性能、等级主要由加入的添加剂的数量和种类决定的。机油的主要作用：润滑、冷却、清洗、密封、防腐蚀。

机油按发动机类型分为机油和柴油机油两大类，而每一类机油又按使用性能和粘度分成若干等级。根据基础油的不同，又分为矿物油、半合成油和全合成油。现在一般的家庭轿车使用的都是半合成油和全合成油，矿物油使用的很少了。

机油的选用要根据自己汽车发动机的类型、使用条件等合理选择，更换周期与机油的类型有直接关系，一般矿物油的换油周期为5000公里，半合成油的换油周期为7500公里，全合成机油的换油周期为10000公里。需要根据具体的使用情况进行调整。如果是在城市低速行驶，经常堵车，这种情况属于耗损性行驶，建议适当缩短更换周期。

水能直接降低制动液的沸点。当水进入制动液后，制动液的抗气阻能力大大下降，制动液的低温流动性也会变差。所以，水是制动液的天敌，当制动液混入水分后，一定要及时更换制动液，以保证制动系统正常工作。一般要求两年更换一次，需要注意的是不同种类的刹车油不允许混加。

助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。转向助力油本质上时一种液力传动油，只要满足相关的需求都可以使用，很多修配厂就用自动变速箱油代替。现在液压转向助力越来越少了，逐渐被电动助力转向替代，很多车上已经不用加这种油了。

针对每一位有着爱车的人而言，车辆润滑油是除开车用以外的另一大花销，针对车辆起着润滑减磨作用，制冷排热、清理清洁、密封性防裂、防锈处理耐蚀、避震缓存的功效，被称作是汽车发动机的“血夜”。价格高不一定好。许多买车人选择润滑油认为越高就越好，但实际上车辆润滑油的选择应当依据汽车发动机的需要来购买，贵的不一定便是好的，一定要选择合适自身爱车的润滑油才行。

依据车型选择。在选择汽车机油以前，大家步要弄清楚自身的车是啥系的，由于不一样系别车的汽车发动机在设计上面有突出的差别，因此用的汽车机油也各有不同。