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密封防漏，机油还可以再有相对运动的零件间形成一种油膜，而这一层油膜它来提高它们的密封性可以很好的，利于防止漏气或者漏油。清洗清洁，汽车润滑油的另一个作用就是通过循环流动。能够将发动机零件上的一些积碳油泥，金属磨损颗粒等等这些脏东西带回油底壳，从而达到一种清洗的效果。
润滑减磨，当汽车启动之后，活塞和气缸之间正时齿轮等均存在着快速的一些摩擦，汽车润滑油的一大作用，就是通过零件的摩擦在两个摩擦表面间形成油膜，油膜就会将这两个摩擦的零件表面把它们隔开，这样可以达到减少磨损的一种目的。
对于听觉比较敏感的司机而言，保养汽车更换机油后确实可能感觉噪音变大，这是挺正常的现象；因为在换机油的时候可能会选错机油参数，有些发动机同时允许使用两种标准的机油，不同标准对应的噪音强度是会有些差异的。
W是winter的缩写，前面的数字是不同标准，常见的有0、5、10、20，用这些数字加上（﹣35）得出的是机油的冰点温度，比如0W＝﹣35℃，气温低至零下35度的时候机油泵就很难抽动机油了，接近零下35度也会让机油变得像蜂蜜一样粘稠，但好在高压力的机油泵还能抽动机油并在短时间内形成有效润滑（几秒钟）。
碱值 不同标准的机油碱值要求也不一样 碱值是测定润滑油中有效添加剂成分的一个指标，表示内燃机油的清净性与中和能力。碱值表示试样中含有 有机和无机碱、胺基化合物、弱酸盐如皂类、多元酸的碱性盐和重金属的盐类。 内燃机油的碱值则可间接表示其所含清净分散剂的多少。在内燃机油的使用过程中，分析其碱值的变化，可 反映出润滑油中添加剂的消耗情况。
硫酸盐灰分 灰分主要是润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。通常基础油的灰分含量都很小。在润 滑 油中加入某些高灰分添加剂后，油品的灰分含量就会增大。发动机燃料中灰分增加，会增加汽缸体的磨损 损。 润滑油灰分过大，容易在机件上发生坚硬的积炭，造成机械零件的磨损。
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