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密封防漏，机油还可以再有相对运动的零件间形成一种油膜，而这一层油膜它来提高它们的密封性可以很好的，利于防止漏气或者漏油。清洗清洁，汽车润滑油的另一个作用就是通过循环流动。能够将发动机零件上的一些积碳油泥，金属磨损颗粒等等这些脏东西带回油底壳，从而达到一种清洗的效果。

润滑减磨，当汽车启动之后，活塞和气缸之间正时齿轮等均存在着快速的一些摩擦，汽车润滑油的一大作用，就是通过零件的摩擦在两个摩擦表面间形成油膜，油膜就会将这两个摩擦的零件表面把它们隔开，这样可以达到减少磨损的一种目的。

有些车主在挑选润滑油的时候被瓶子上的SP、SN、0W-4弄的不知所措，这其实是润滑油的质量级别区分。

润滑油的质量级别从SA到SP共13种，从低到高分别是：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP，按照字母的顺序，靠后的字母代表机油要优于靠前的字母代表的机油。其中机油等级SP相比SN在润滑保护、降低油耗和耐用性方面都有较大的提升。

用于汽车各相对运动零件摩擦表面间的润滑介质，具有减小摩擦阻力、保护摩擦表的功能，并有密封、吸收和传递摩擦热以及清洗零件的作用。汽车润滑料主要有发动机润滑油（机油）、齿轮油和润滑脂。各种润滑料都有多种规格和不同的使用范围，应按汽车技术规范正确选用和定期更换。

如何正确选择润滑油粘度?

选择润滑油粘度：

A、世界上大部分发动机原始制造商建议使用30油品（即10W30、5W30、0W30，如选择耐高温性能的脂类全合成润滑油，可选择20油品）。

B、选择粘度的原则：满足发动机机件密封，润滑油挥发性指标，以及保证高温高剪切粘度（HTHS）的前提下，尽量使用粘度更低的润滑油。选择低粘度油的好处：减少润滑阻力，增加输出马力；减少冷起动磨损，减少热车时间，降低发动润滑油温，可减少金属疲劳，润滑油在发动机内循环次数多，容易保持发动机清洁。