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可做固体润滑剂的物质很多，有金属、金属化合物、无机物、有机物等，其中比较常用的有二硫化钼和石墨润滑剂。二硫化钼润滑剂，是一种呈铅灰色至黑色光泽的粉末，其特点是具有良好的润滑性、附着性、耐温性、抗压减磨性及防氧化抗化学腐蚀性等优点，对于在高速、高温、高负荷、低温及有化学腐蚀的环境条件下工作的设备，均有优异的润滑效果。目前生产的二硫化钼润滑剂有：水剂、油剂、油膏、润滑脂、蜡笔等固体成膜剂。
杂质把润滑油装入试管中，观察有无悬浮的颗粒状杂质。粘度大的润滑油因颜色深，透明度差，悬浮的杂质不易被发现、这时可把这种润滑油用气油或柴油稀释后再进行观察。粘度将经化验合乎质量标准的润滑油装在试管中，并用软木塞及蜡封口、不要装满，要留5毫米左右高度的空间。把所要检验的润滑油装在另一试管中，所用试管的规格和装油量的多少应与试管相同，也用软木塞及蜡封口，同时将两支试管倒置过来，观察气泡的上升速度。如果比标准润滑油中气泡上升速度快，说明这种油的粘度偏低。反之，粘度偏高。
使用润滑脂注意事项
1、为了防止润滑剂流失和外界灰尘、水分侵入轴承，必须注意密封。轴承密封分为接触式密封和非接触式密封两大类，电机轴承密封多采用非接触式类间隙式密封。
2、润滑脂不能加得太多或太少，一般约占轴承室容积的1/3~1/2，转速低、负载轻的轴承可多加一些，转速高、负载重的轴承可少加一些。
3、不同型号润滑脂不能混用，更换润滑脂必须将陈脂清洗干净。
4、轴承运行1000~1500小时后应加一次润滑脂，运行2500~3000小时后应更换润滑脂。
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