天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公司

塘沽坤鹏润滑油代理(图)-长城船用油批发-广西长城船用油

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  • 主营产品:润滑油
  • 公司地址:天津市滨海新区塘沽津塘公路长深高速口西侧-长城润滑油院内
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柴油机气缸润滑是一个非常重要的问题。在大型低速二冲程十字头式柴油机中,气缸润滑是一个独立的润滑系统,其润滑设备、滑油品质及运转管理均需特殊考虑,在当代柴油机高增压、低质燃油化的发展中,对气缸油的使用提出了愈加苛刻的要求。

气缸油一般是根据船上主机所使用燃料油中的硫分含量来选择气缸油的总碱TBN的。当使用燃油的含硫量高于2.5%时, 气缸油的TBN一般为70;使用燃油的含硫量低于2.5%时,汽缸油的TBN一般为40。本轮在2020年1月1日前,所使用的燃料油多为高硫份燃油,正常所用TBN 为70的气缸油。而航行于一些国家的硫氧化物限制区域(SECA)时,使用的是低硫(S<1.5%)燃油,这时按要求使用 TBN 为40的气缸油。







柴油机启动前和启动后应首先注意滑油压力,滑油的工作压力应按说明书规定进行调节。一般应保持在0.15Mpa~0.4Mpa。滑油的压力应高于海水和淡水压力,以防止冷却泄漏时冷却液漏入滑油中。

滑油的压力过高时,滑油会向四处飞溅,接合面易漏油,在曲轴箱中容易受热氧化变质,也增加了滑油的消耗。

滑油压力过低时,将会因轴承供油不足而使机件磨损增强,严重时,会发生重大机损事故和安全事故。

常压分馏塔,压力同大气,自下而上温度渐低。经加热的进入常压分馏塔后,各种烃类气化上升——沸点高的重馏分,在温度较高的下部就凝结分流;沸点越低的轻馏分,越能上升到温度较低的分馏塔上部分流。因此,由塔顶到塔底得到的馏分由轻到重:塔顶是馏分,往下依次是煤油、轻柴油、重柴油馏分,沸点大于350℃的馏分称为重油,中未气化的部分称为残渣油从常压分馏塔底部排出。常压分馏所得的重油,是炼制基础油的主要原料。