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水中含有大量阴阳离子，加入汽车冷却系统中，使用过程中水中的阳离子会与其他阴离子发生反应生成水垢，汽车防冻液在生产和加注过程中，使用的都是经过软化处理的去离子水，所以具有防垢作用。汽车发动机正常工作温度在95℃左右，如果发动机用水冷却（水的沸点100℃），很容易使水箱开锅，而防冻液的沸点在106℃以上，所以不容易沸腾开锅。防冻液适合发动机长期使用，现在车辆基本上都加防冻液。夏季，冬季都不用操心。
冷却液，全称叫防冻冷却液，具有防冻和冷却功能，加注在汽车发动机水箱里。常见的有粉红色和绿色，红色的防冻成分为丙二醇，绿色的防冻成分为乙二醇，冰点可低至-40℃，有效防止寒冷季节结冰胀裂散热器和冻坏发动机缸体。
由于防冻液和冷却液的物理属性和化学属性的差异，车主在加注时切记不能加错。特别是不能把玻璃水加注到发动机水箱中，否则会由于玻璃水中存在腐蚀成分损坏散热器。而在日常生活中产品的称呼也不尽相同，有的加载发动机水箱中的液体，有的厂家称为防冻液有的厂家称为冷却液，车主在自行加注时要先阅读确认瓶身上的使用说明。
如何判断该不该换防冻液，需要看防冻液的老化程度，使用冰点仪测试，指数超过了它的下限就要换防冻液了；还有一种方法就是肉眼观察防冻液的颜色变化，如果是颜色和原来的颜色相比变得暗淡了，这种情况是由于发动机的温度升高导致防冻液变色严重发动机开始生锈，防冻液的功效消失了，那就需要更换防冻液了。水、添加剂、防冻剂组成的，水和防冻剂占95%，添加剂占5%。添加剂中的缓蚀剂决定着防冻液的使用时长。而缓蚀剂分为无机型和有机型，有机型的缓蚀剂消耗较慢，寿命达3~5年，无机型的缓蚀剂则时间较短，只有1~2年。
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