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防冻液是一种结冰点比较低的液体，一般是红色和蓝色比较常见，如果发现防冻液少了，直接添加相同信号的即可，不需要全部更换新的。缺少防冻液就会直接造成发动机高温，进而烧坏缸筒和活塞导致发动机报废。它的重要性实际上就跟机油是一样的，发动机没有机油会拉缸，没有防冻液也同样会造成发动机报废。所以在日常用车的过程中一定要经常检查防冻液，确保防冻液足够。
防冻液缺少了之所以能够直接添加，而不需要更换新的防冻液。主要是防冻液的作用比较单一，它只需要保证发动机工作的时候能够源源不断地把多余的热量导出来散到空气中保持发动机恒温就可以了，不需要像机油一样既要润滑又要清洗发动机内部，所以防冻液少了可以直接补充就可以了。
防冻液的沸点在120摄氏度以上，而水的沸点只有100摄氏度，防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。其实防冻液的主要成分是不会变的，颜色的不同主要是因为添加剂中染色剂的不同造成的。区分不同配比的防冻液，因为水和防冻剂都是无色的，不同配比的防冻液无法用肉眼区分，所以采用加入不同颜料，加以区分。当防冻液有渗漏时能够清楚分辨，比如车辆有液体泄露，一看颜色，便能知道是否是防冻液泄露，也有助于轻松找到漏点。
防冻液就是有防冻功能的冷却液，它可以保证你在寒冷的冬天停车时，不会因为冷却液冻结，让散热器和发动机气缸或盖子。很多人认为防冻液只在冬天使用，但我们必须纠正这一误解，事实上防冻液不是冬天的专属，它属于一年四季。
发动机和冷却系统是金属制造的，有铜铁等金属，在高温和水接触很长时间之后就会腐蚀生锈。常见的冷却液都是醇类，可以减少发动机零部件之间的电化学反应，再加上防冻液都加有防锈剂，可以减少冷却系统的腐蚀。防冻液主要是醇类，防止水的硬度引起钙和镁的沉淀，避免在末端和堵塞的部位形成水垢。
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