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冷冻机的工作特点冷冻机按其结构可分为活塞式( 或往复式) 、回转式( 包括螺杆式、转子式及滑片式等) 以及离心式( 或透平式) 等3 类。在活塞式制冷机中需要润滑的部位有活塞与汽缸壁、连杆轴瓦与活塞销或曲柄销、主轴颈与前后轴承轴瓦、曲轴箱、轴封及阀门等。而螺杆式制冷机中需要润滑的部位则有凸凹螺杆的转动啮合部分、螺杆前后的滑动轴承、主动螺杆的平衡活塞等。离心式制冷机中需要润滑的部位有增速齿轮、主轴承、轴端密封面等。
SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的温度，数字越小，温度越低。如SAE 0W适应的温度是零下35摄氏度，SAE5W适应的温度是零下30摄氏度。以此类推，夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20W、30W、40W、50W、60W五个级别，这些数字表示机油适用的温度。
我们再来了解润滑油对离合器中离合器踏板、离合器分离叉、制动踏板轴承的润滑，由于离合器轴承周期性运动，易受外界水、尘埃等污染，需具有良好的极压性、抗水性，高温部位的离合器需具有良好的耐高温性、热氧化安定性。因汽车在行驶过程中、油温升高会氧化生成油泥、漆膜等，会使液压系统工作不正常，润滑性能恶化，金属发生腐蚀。所以选择合适的润滑油，对于汽车离合系统来讲也是尤为重要的。
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