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液压系统大多数工厂都有，液压油也是用量的油品，有资料表明液压系统的故障有约75%与液压油有关，因此液压油的维护成了重要的工作项目。液压油的检测及报告解读，还有一个环节不可忽视就是取样板，样板抽取的不好，不具代表性，后面的检测就难展示设备准确的润滑状态，有可能误导对油品或设备运行情况的判断。
液压油在实验室检测之前需要取样板，取样程序非常重要，有助于确保液压油分析数据有代表性，一致的采样流程是数据的一致性和准确性的基础。
发动机是汽车的，润滑油是发动机的血液，针对发动机而言，汽车润滑油是十分关键的，而发动机内部结构有很多互相磨擦的金属表层，此刻就要应用高质量的汽车润滑油来减少发动机零件的损坏，为此增加汽车总体使用期限。发动机润滑油包含用于车用发动机的机油和用于柴油机发动机的柴油机油。在全部润滑油的运用和制作中，发动机润滑都归属于重要的一类，针对加工工艺和技术标准都特别的高。
润滑油由基础油和添加物两部分所组成的。基础油占据润滑油的主要成份，能影响着润滑油的基本概念，一般润滑油基础油又可分为矿物基础油、合成基础油以及生物基础油这三大类这。在其中矿物质基础油应用更加。
检验润滑油的五个指标值各是机械杂质、闪点、粘度、水份、碱值和中和值。
1、机械杂质:机械杂质就是指存有干润滑油中不溶干二醇、车用和苯等的或者胶状物悬浮固体。
2、闪点:在粘度相同条件下，闪点越大越好。
3、粘度:不在加任何的添加物前提下，粘度越多，流通性越不好，浮油抗压强度越大。
4、水份:润滑油中水分存有，便会毁坏润滑油所形成的浮油，使润滑油的实际效果下降。
5、碱值和中和值:酸值表示的是润滑油中常带有碱性物质指标，酸值分强酸值和弱酸值二种。
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