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受污染/不纯的润滑油从沉淀柜供应至中心，在离心力和重力的帮助下，油和水之间的分离取决于它们的相对密度。水密度大较重，它就朝着分离盘的侧面抛出，而油较轻，它就位于分离筒的中心。因此，在出口处的比重环的帮助下，水和油之间形成了一条称为E线的油水界面线。根据润滑油的相对密度及预定的分油加热温度，并查阅分油机的说明书来查找使用合适直径的比重环(调节环)。
常压分馏塔，压力同大气，自下而上温度渐低。经加热的进入常压分馏塔后，各种烃类气化上升——沸点高的重馏分，在温度较高的下部就凝结分流；沸点越低的轻馏分，越能上升到温度较低的分馏塔上部分流。因此，由塔顶到塔底得到的馏分由轻到重：塔顶是馏分，往下依次是煤油、轻柴油、重柴油馏分，沸点大于350℃的馏分称为重油，中未气化的部分称为残渣油从常压分馏塔底部排出。常压分馏所得的重油，是炼制基础油的主要原料。
添加抗腐蚀添加剂后，虽不能完全防止润滑油氧化，却能大幅改善性能，有效防止酸性物质腐蚀金属，减少漆状物生成。据有关资料介绍，添加了抗腐蚀添加剂，润滑油的寿命可延长四倍以上。润滑油添加极压抗磨剂，能提高润滑油工作载荷，减少摩擦磨损，防止烧结。发动机体积越来越小而功率越来越大，极压抗磨剂起到至关重要的作用。
油性剂和摩擦改进剂，极性基团对金属有很强的亲和力，油性基团吸附在摩擦表面，形成分子定向吸附膜，阻隔金属间接触，从而减少摩擦和磨损。
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