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润滑油是由基础油和添加剂的组成，基础油主要有石油基基础油（矿物油基础油为主)、 合成油（合成基础油）、动植物油三种。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。基础油具备了润滑油的基本特征和某些使用性能，但仅仅依靠提高润滑油的加工技术，并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油。
对于不同的发动机，要求使用的机油型号也是不同的。常见的机油标号比如0W20，5W30等。W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到比较低。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。我想润滑油是我们经常都会去更换的东西，因为这东西对于引擎是很重要的，所以润滑油等于就是汽车的血液，如果有问题的话，那么就会对引擎造成伤害。
误区1：只关注润滑脂的滴点问题，而忽略使用的温度。
首先，我们来了解一下什么是滴点？滴点是指从脂杯中滴下滴润滑脂的温度，就叫做滴点。纵观整个润滑脂市场，常见的润滑脂滴点标到400°，380°不等。但实际上，润滑脂的滴点不会超过300°包括我们使用的合成油的，极压复合锂基润滑脂。所以，如果你们在市面上看到400°，380°的滴点标识，它的生产质量一定是有问题的，一定要擦亮眼睛购买！
购买黄油，并不是说滴点越高越好，而是要综合参考各方面的数据和性能。请您一定要多看多了解多对比。
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