离心法优于其他纯化方法的原因:一次操作除去水和固体杂质;小颗粒也能被有效清洗;需要少或极低的维护(这又可以延长流程正常运行时间);安装成本低,设备寿命长。因此,离心机是润滑油净化设备,它根据两种液体物质的密度差异,借助离心力分离固体杂质和水。离心机是船舶上的辅助设备之一,其工作原理是通过高速旋转产生离心力将不同比重的油、水、杂质进行分离。
常压分馏塔,压力同大气,自下而上温度渐低。经加热的进入常压分馏塔后,各种烃类气化上升——沸点高的重馏分,在温度较高的下部就凝结分流;沸点越低的轻馏分,越能上升到温度较低的分馏塔上部分流。因此,由塔顶到塔底得到的馏分由轻到重:塔顶是馏分,往下依次是煤油、轻柴油、重柴油馏分,沸点大于350℃的馏分称为重油,中未气化的部分称为残渣油从常压分馏塔底部排出。常压分馏所得的重油,是炼制基础油的主要原料。
润滑油有一套理化指标评价体系,反映润滑品质优劣,指标达数十个,每个指标都有规定的测定方法和数值标准。
船用润滑油的指标,主要有黏度、黏温性能、凝点、闪点、碱值、黏度指数、倾点、油性和极压性、水溶性酸及碱、抗乳化性、抗泡性、腐蚀性、化安定性、杂质、水分等等。选用船用润滑油,主要考虑黏度、黏温性能、凝点、闪点和碱值等五个指标。
黏度,即是润滑油黏稠程度,是润滑油重要的指标之一,常用运动黏度表示,常用单位是mm2/s。黏度对润滑性能影响巨大,对于两个摩擦面间楔形油膜的形成起决定性作用。黏度得当,不仅能保护发动机,而且提高其动力性能和经济性,既是润滑油分级的依据,也是选用润滑油的主要依据。