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防冻液分好几种颜色，不同颜色的防冻液是不能混用的，因为其成分不同，混用的话很可能导致相互之间起反应，轻则使防冻液失效，重则产生沉淀物堵塞水道引起发动机高温。有些车主就说了：我把旧防冻液排空，把冷却系统给清洗干净，是不是就可以用不同的防冻液了呢？
常见的防冻液就是红色和绿色的，红色防冻液贵一点，绿色的更便宜。但是你要知道绿色防冻液寿命很短，一般厂家建议两年或者两万公里就要更换。而红色防冻液是长效型的，普遍寿命要大于五年。所以别光看更换的时候差个百十块钱，实际成本平摊到使用周期中你会发现红色防冻液的使用成本远低于绿色防冻液。
汽车上与防冻液接触的东西很多，比如发动机冷却水道、节温器、散热水泵、输水软管、散热器、节气门、涡轮增压器、水温传感器、暖风水箱、自动挡车型冷却液还要经过变速箱的热交换器给变速箱散热，有些更的车还装配有电子水泵、玻璃水加热系统，所有防冻液流过的地方都有不同材质的零部件，因此防冻液必须保证能与所有接触到的材料和零部件相安无事，不能对其产生腐蚀。
防冻液除了防冻、防沸的功能，还具有防垢、防腐、防锈、防泡等功能，应重视产品的防腐功能。市面上部分防冻液具有较强的腐蚀性，会对汽车的冷却系统造成损害，严重的还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成事故。防冻液应及时更换，尤其是季节更替的时候，更换时将冷却系统清洗干净，清洗水箱内的水垢、水锈和沉淀物，再换上新的正规厂家生产的防冻液。
不同品牌的防冻液不建议混合使用，已经过期失效的防冻液也不能继续使用，所以在更换防冻液时一定要看清楚牌子和生产日期，避免造成不必要的麻烦。
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