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柴油机启动前和启动后应首先注意滑油压力，滑油的工作压力应按说明书规定进行调节。一般应保持在0.15Mpa～0.4Mpa。滑油的压力应高于海水和淡水压力，以防止冷却泄漏时冷却液漏入滑油中。
滑油的压力过高时，滑油会向四处飞溅，接合面易漏油，在曲轴箱中容易受热氧化变质，也增加了滑油的消耗。
滑油压力过低时，将会因轴承供油不足而使机件磨损增强，严重时，会发生重大机损事故和安全事故。
离心法优于其他纯化方法的原因：一次操作除去水和固体杂质；小颗粒也能被有效清洗；需要少或极低的维护(这又可以延长流程正常运行时间)；安装成本低，设备寿命长。因此，离心机是润滑油净化设备，它根据两种液体物质的密度差异，借助离心力分离固体杂质和水。离心机是船舶上的辅助设备之一，其工作原理是通过高速旋转产生离心力将不同比重的油、水、杂质进行分离。
船用（矿物）润滑油的生产，成品润滑油是由基础油和添加剂调合而成的。基础油又分为矿物基础油和合成基础油两类。
合成基础油，用化学方法合成，性能比矿物基础油好，能满足矿物油所不能满足的某些使用要求，但成本昂贵，目前使用范围十分有限。
矿物基础油，由石油炼制而成，应用广泛，占基础油的95%以上。船用润滑油几乎是矿物基础油调制而成。先后在常压分馏塔和减压分馏塔内分馏。
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