防冻液的全称叫防冻冷却液,顾名思义,就是有防冻功能的冷却液。经过调查大多数车主都认为,防冻液就是寒冬时用来保护汽车防冻的。当然,防冻液很重要的一项功能就是防冻。很多人对于防冻液的认识于大冬天用来保持发动机合适的工作温度的。但是实际上,防冻液的功能远远不止于此。不仅冬天有作用,在夏天还能防止汽车水箱开锅。
防冻液一般两年或每行驶4万公里需要更换一次,不同品牌不同车型所用的防冻液是不一样的,它们的颜色、冰点、沸点都有所不同,一旦混用,发生化学反应,就很有可能损伤发动机。如果不能添加原防冻液,更换时需放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。
防冻液顾名思义主要作用是防冻,可防止液体在低温环境下结冰丧失流动性或由于液体固化膨胀损坏管路,主要特点是具有较低的冰点,在极寒环境下依然能保持良好的流动性,常用加注在刮雨器水箱的玻璃水就有防冻液的成分,玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及活性剂组成,其中起到防冻作用的主要是乙二醇。有很多生活在南方车主图方便经常在刮雨器水箱加入自来水使用,由于气候问题及时是冬天也依然能正常使用。在这里作者需要特别提醒自驾旅游的爱好者,车辆在冬季进行南北跨越时切记更换有防冻功能的玻璃水。
我国幅员辽阔,南北温差较大,对于不同地区的车辆要选用不同冰点的防冻液,才能保证使用效果,同时保证高,不花冤枉钱。因为一般来说,冰点越低防冻液的价格越高。假设当地低气温-20℃,选择防冻液冰点值低于该温度15℃,即-35℃的冰点即可。如果选择了-45℃的防冻液,价格上就会吃亏,而如果选择了-25℃的防冻液,就可能有结冰的危险,低温时可能冻坏水箱。
防冻液是由水、防冻剂和添加剂调和而成的,不同品牌、不同冰点的防冻液配方不同,不能混加,即使是同一品牌的不同冰点值也不建议混加使用,否则防冻液各项指标混乱,影响实际使用效果。