简单来说,汽车润滑油的功能可以总结为以下四点:润滑,冷却,清洁,密封。首先,润滑油作用于金属表面,润滑了金属之间的摩擦,从而减少零件的磨损,增加其使用寿命。第二点,润滑油作为一种液体,可以减少零件之间的摩擦产热,从而达到降温的效果。第三点,由于本身的物理属性,润滑油在其流动过程中,可以起到清洁分散的作用,将零件上的杂质物进行冲洗。蕞后一点,润滑油可以形成油膜,进行液封,防止过量气体通过。
很多的人对于一些低排量的自然吸气发动机都是采用矿物质机油的,如果是低排量的涡轮增压发动机采用的是半合成机油,对于一些大排量的自然吸气或者是涡轮增压车型,采用的是全合成机油。润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约3800万吨。
活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面之间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
发动机的内部工作环境十分恶劣,通过进气系统吸入发动机的灰尘和混合气未完全燃烧后产生的物质会在气门、缸壁上形成积炭,润滑油在发动机内部被不断氧化,氧化物也容易形成油泥和积炭。积炭对发动机的工作影响很大,它不仅影响混合气的充分燃烧,而且会造成发动机内部局部过热,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞,导致发动机不能正常运转。因此,必须及时将这些污物清理,这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。润滑油中含有清除积炭的清净剂和分散剂,能够清洁金属表面,分散污垢,保持发动机内部清洁。当更换润滑油时,这些杂质随同润滑油一起排出,因此润滑油会呈现较黑的颜色。