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发动机润滑油包含用于车用发动机的机油和用于柴油机发动机的柴油机油。在全部润滑油的运用和制作中，发动机润滑都归属于重要的一类，针对加工工艺和技术标准都特别的高。车用齿轮油主要用于双曲线桥或前桥总成的传动齿轮旋转及换档传动齿轮润滑，针对全部汽车的传动齿轮而言十分关键，在挑选的合适也一定要挑选适宜自身车系的才行。车用全自动传动系统液（ATF）主要用于自动档车系，即大家通常说的全自动调速，自动档汽车换系统。
缓存作用：发动机润滑油能够承受一定的是来自于滚动轴承传送的f冲击负荷，具有缓存作用，进而在一定程度上清除滚动轴承和发动机I别的零件之间冲击负荷。一旦发动机工作的时候无法得到润滑油保护的，活塞与缸底中间、连杆轴瓦与传动轴中间等相互配合密切位置产生干摩擦，在短期内造成热量足够使金属熔化，引起机械部件的破坏乃至卡（活塞敲缸、传动轴抱瓦等），造成发动机损毁。因而，日常使用时务必按时检査、填补更换新。
什么时候汽车需要添加润滑油？
1.要注意观察发动机的机油报或机油压力表，如机油灯亮应立即停车，不要再继续行驶以防发生严重的事故。停车后首先检查机油量够不够（油面在机油尺的MIN和MAX刻度线之间），如机油量不够应加注。
2.机油的选择。在夏季选用机油时注意机油的粘度，尽量选用粘度级别大一些的机油，如40、50、20W／50等。因为润滑油的粘度随温度的升高而发生变化，即润滑油受热时粘度有所下降，化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上粘度大一点的夏季用润滑油，经常检查润滑油量、油质情况，并及时加以更换。
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