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由于活塞往复运动可能有部分润滑油进入气缸并随高速气体带入系统中，同时由于润滑油蒸发也可能进入系统中与制冷剂混合，混合后的润滑油经过分离器大部分可以分离，也有少量仍随制冷剂进入冷却器等设备内。温度降低，润滑油冷凝，附着在冷却器和系统的管壁形成油膜，使传热效果降低，冷藏室的温度。另一方面，高压制冷剂气体也可能渗漏到 润滑油中，使润滑油稀释。
发动机润滑油包括用于发动机的机油和用于柴油发动机的柴油机油。在整个润滑油的使用和制作中，发动机润滑都属于的一类，对于制作工艺和技术要求都非常的高。车用齿轮油主要用于双曲线桥或前桥的齿轮转动及换挡齿轮润滑，对于整个汽车的齿轮来说非常重要，在选择的适合也一定要选择适合自己车型的才行。车用自动传动液（ATF）主要用于自动挡车系，即我们通常说的自动变速，自动挡换系统。
工业设备和机械，日常在使用润滑油的过程中。经过长时间的工况，设备里面的油品不可避免的会出现肉眼可见的沉淀杂质物，例如：泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。
这些沉淀物质，不及时处理，久而久之，机械是会出问题的。对于润滑油本身来说，
沉淀物质会的破坏油膜，也会加快机械磨损程度，堵塞油过滤器，并且生成过多积炭等不良影响。
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