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乙醇防冻液容易挥发，使用中应注意防火。在发动机水温过高时，不要打开水箱盖，也不要让发动机立即熄火，以免因防冻液急剧升温而突然喷出，造成人员损伤或；因乙醇挥发液面降低时，可用80％的乙醇加注补充。
乙二醇是，使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面上，更应注意不要接触皮肤。若不慎洒溅，应立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。
应保持常年使用防冻液。不少人觉得防冻液就是在冬季防止发动机冷却系发生冻结用的，夏天温度高，不需要添加防冻液，只要加点水就可以了。这样做容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件会产生氧化腐蚀。严重时会使发动机因过热而产生开锅现象，甚至有的使气缸盖产生裂纹，从而使汽车的寿命明显下降。防冻液的更换周期一般为两年或四万公里的里程，具体的更换时间要依据不同车辆及运行环境而定。
通常大伙儿都忽视"水垢"的危害，其实水垢对车的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的1/25，黄铜的1/50，有了水垢之后，冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成循环，水垢还可能堵塞冷却系统的管路，造成更大的事故。
目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈，所以,防冻液除了防冻的功能外，更强调了防锈和防腐蚀功能，同时还能减缓冷却系统中非金属材料如橡胶、塑料的溶胀、老化。
发动机及其冷却系统是金属制造的，这些金属在高温下与水接触，时间长了会遭到腐蚀、生锈。而的防冻液具备防腐和除锈功能，可以更好地保护发动机。的防冻液采用去离子水制造，并加有防垢添加剂，在有效期内使用，一般是不会产生水垢的。当然，如果你的水箱已经有了很厚的水垢，还是先用水箱清洗剂清洗后再添加防冻液。
不同品牌的车型，出厂自带的防冻液不一样，使用寿命相差也很大，正常我们可以通过查看保养手册来了解原厂防冻液的更换周期，一般来说是2年4万公里进行更换。
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