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防冻液使用注意事项

1、不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果；在更换防冻液时，应先将冷却系用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

2、各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地zui低气温10℃至15℃，以防防冻液失效。

3、使用中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液；若是因为蒸发引起的，则应向冷却系添加蒸馏水或软水；当发现冷却水中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时，应全部更换，并清洗冷却系。

在冷车的时候，副水箱里面的防冻液，它就会回流到发动机散热体系里面，这个时候看得是比较的，如果在热车的时候，它一膨胀本来是少了，当它一膨胀之后，它又到了下限，一看好像没有少，但是它一到冷车它就缩回去它就少了，如果少了怎么办，直接的办法，就是添加同种颜色的防冻液。

我们如何判断防冻液是该换了，还是可以添加继续用。直接的办法就是看防冻液老化的情况，种方法就是用冰点仪，把防冻液沾一点出来，然后用冰点仪去测试，如果它的指数超过了它的下限，那么就需要更换防冻液了。

发动机及其冷却系统是金属制造的，这些金属在高温下与水接触，时间长了会遭到腐蚀、生锈。而的防冻液具备防腐和除锈功能，可以更好地保护发动机。的防冻液采用去离子水制造，并加有防垢添加剂，在有效期内使用，一般是不会产生水垢的。当然，如果你的水箱已经有了很厚的水垢，还是先用水箱清洗剂清洗后再添加防冻液。

不同品牌的车型，出厂自带的防冻液不一样，使用寿命相差也很大，正常我们可以通过查看保养手册来了解原厂防冻液的更换周期，一般来说是2年4万公里进行更换。