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目前的防冻液都是有机羧酸盐添加剂了，性能比较稳定，用5年问题不大。如果还是不太放心，今天就告诉大家一个简单的方法，就是检测PH值。冷却液具有一定的储备碱度，当消耗完后，防腐效果就大大降低，因此冷却液在5年之内时，我们可以用PH试制测试冷却液，如果在7—8.5之间说明其还有防腐能力，冷却液不用马上更换。如果超过5年，还是建议大家更换的，这时候冷却液除了性能降低以外，系统中可能已经有其它的杂质了，能换就换吧。
从说明书我们可以看到，一般的防冻液的保质期为二十四个月也就是两年。和其它有些液体不同，防冻液不论有没有开启都是一样的保质期。也就是买防冻液的时候要注意它的生产日期和保质期，尽量使用日期更近的防冻液，这样可以使它能够发挥更好的作用，对车辆的冷却系统也可以起到更好的效果。
营运车辆也是两年换吗
不一定的。要看营运车辆的行驶里程数，我们说的两年其实也是指正常使用的前提下。如果是营运车辆会面临长时间驾驶的问题，对于营运车辆，当车辆的驾驶里程达到四万公里就要更换防冻液。这样我们就可以很清晰的看到防冻液的使用寿命是两年或者是四万公里，以哪个先到达以哪个为准。也就是说在两年内驾驶没有超过四万公里的话就两年时间换，如果一年内就超过了四万公里，也应该在四万公里的时候进行更换。
市场上的防冻液颜色有很多种，比如绿色、红色、橙色、蓝色等。实际上，防冻液本身是无色透明的液体，像水一样，颜色来自添加的着色剂。之所以要做成各种鲜艳的颜色，主要有两个原因：
一个是便于泄漏检查，当在发动机舱内发现液体泄漏时，根据颜色就可以判断是否为防冻液泄漏。
另一个是避免人们误将防冻液当成水误饮。
因此防冻液的颜色跟其性能、质量没有必然的联系。在选择产品时，颜色并不是标准之一。
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