冷冻机的工作特点冷冻机按其结构可分为活塞式( 或往复式) 、回转式( 包括螺杆式、转子式及滑片式等) 以及离心式( 或透平式) 等3 类。在活塞式制冷机中需要润滑的部位有活塞与汽缸壁、连杆轴瓦与活塞销或曲柄销、主轴颈与前后轴承轴瓦、曲轴箱、轴封及阀门等。而螺杆式制冷机中需要润滑的部位则有凸凹螺杆的转动啮合部分、螺杆前后的滑动轴承、主动螺杆的平衡活塞等。离心式制冷机中需要润滑的部位有增速齿轮、主轴承、轴端密封面等。
冬季,气温下降,机油在气温低的情况下易变稠,流动性减弱,到达需要润滑的发动机部件的时间增长,致使车辆不易启动且磨损增加。可以相对选择粘度较低的机油。5W-40的机油比15W-40的机油在低温下粘度更低,相比之下更容易在冷启动的瞬间为发动机提供保护。如果选择的机油粘度过高,会使发动机冷启动产生困难,冷启动磨损加剧。通常在北京,冬季使用15W-40就可满足使用要求。
在选用润滑油时需根据汽车发动机的强化程度选用合适的润滑油使用级,发动机强化程度高,应选用使用级较高的润滑油,同时地区的季节气温决定选用润滑油的粘度等级。
密封作用往复式活塞式发动机的活塞、活塞环和气缸三者之间,留有一定的间隙,而且由于零件制造上的误差,也会使零件之间存在一定的间隙,这些间隙的存在会导致燃烧室气体的泄漏,从而降低气缸压缩压力以及发动机的输出功率,并易使废气蜜人由轴箱,污染机油,而发动机润滑油可填满这些间隙,起到密封作用。
防锈作用进入发动机内部的空气,水以及燃烧后产生的腐蚀性气体会对机件产生锈蚀,使零件表面发生腐蚀磨损,而润滑油粘附在金属零件表面上,避免了腐蚀介质与机件的直接接触,从而起到防止或减少它们对机件锈蚀的作用。