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防冻液分好几种颜色，不同颜色的防冻液是不能混用的，因为其成分不同，混用的话很可能导致相互之间起反应，轻则使防冻液失效，重则产生沉淀物堵塞水道引起发动机高温。有些车主就说了：我把旧防冻液排空，把冷却系统给清洗干净，是不是就可以用不同的防冻液了呢？

常见的防冻液就是红色和绿色的，红色防冻液贵一点，绿色的更便宜。但是你要知道绿色防冻液寿命很短，一般厂家建议两年或者两万公里就要更换。而红色防冻液是长效型的，普遍寿命要大于五年。所以别光看更换的时候差个百十块钱，实际成本平摊到使用周期中你会发现红色防冻液的使用成本远低于绿色防冻液。

要注意防止冷却液的渗漏，渗漏的结果不但会造成冷却液的损失，而且严重的渗漏会稀释机油，使润滑系产生故障。要定期检查气缸盖接合情况，保证气缸垫密封完好，缸盖螺栓要按规定拧紧。若购买的是浓缩冷却液，如乙二醇型浓缩冷却液，可以参照表 1按比例添加适量的纯水，以配制出适合本地区气温的冷却液。

乙二醇冷却液有毒，对有害，切勿吸入口中，皮肤接触后，应立即用水清洗干净，另外这种冷却液中的盐防腐添加剂具有致癌性，废液不要乱倒，以免污染环境。

要知道，地球上有很多地方的气候条件是不需要考虑发动机防冻问题的。防冻液设计之初，是为了给发动机冷却，防止发动机在高速运转时因过热而损坏，因此冷却才是防冻液重要的职责。

正因如此，防冻液的标准称呼应该是发动机冷却液。不过在完成冷却这个主要工作的同时，防冻液还要对冷却系统起到保护作用，同时自身还要适应的环境（极寒、高温），因此这就需要它还具备防腐、防沸、防锈、防冻、抗泡等特性。