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防冻液分好几种颜色，不同颜色的防冻液是不能混用的，因为其成分不同，混用的话很可能导致相互之间起反应，轻则使防冻液失效，重则产生沉淀物堵塞水道引起发动机高温。有些车主就说了：我把旧防冻液排空，把冷却系统给清洗干净，是不是就可以用不同的防冻液了呢？

常见的防冻液就是红色和绿色的，红色防冻液贵一点，绿色的更便宜。但是你要知道绿色防冻液寿命很短，一般厂家建议两年或者两万公里就要更换。而红色防冻液是长效型的，普遍寿命要大于五年。所以别光看更换的时候差个百十块钱，实际成本平摊到使用周期中你会发现红色防冻液的使用成本远低于绿色防冻液。

只要发动机冷却系统不漏水，冷却系统部件工作正常，防冻液少了就添加原厂防冻液即可。如果是因为车辆散热系统故障，需要更换某部件，例如更换节温器、水泵、水管等，如果防冻液没有添加过水或其他液体，也可以回收起来再利用，想更换的也可以选择更换。

如果是因为事故导致水箱损坏，防冻液流失，这样情况下也是需要重新添加防冻液了，因此很多车还没有跑到厂家要求的更换周期，就已经因为事故或者散热系统某部件损坏，导致需要放掉防冻液更换了。

发动机及其冷却系统是金属制造的，这些金属在高温下与水接触，时间长了会遭到腐蚀、生锈。而的防冻液具备防腐和除锈功能，可以更好地保护发动机。的防冻液采用去离子水制造，并加有防垢添加剂，在有效期内使用，一般是不会产生水垢的。当然，如果你的水箱已经有了很厚的水垢，还是先用水箱清洗剂清洗后再添加防冻液。

不同品牌的车型，出厂自带的防冻液不一样，使用寿命相差也很大，正常我们可以通过查看保养手册来了解原厂防冻液的更换周期，一般来说是2年4万公里进行更换。