防冻液除了防止结冰外还有一个非常重要的作用就是防止金属腐蚀。绿色防冻液防腐蚀的原理是通过自身成分与腐蚀性物质发生反应将其消耗,在使用中防腐蚀成分会逐渐消耗。而红色防冻液一般是靠自身防腐蚀成分与金属表面发生反应生成一层保护膜来隔绝腐蚀。所以使用红色防冻液的发动机金属表面已经生成一层保护膜了,你再用绿色防冻液时这层保护膜就无法得到强化,而且不能保证绿色防冻液中的成分不会与这层保护膜发生反应。
防冻液和冷却液也是有性能区分的,例如长效防冻液和普通的冷却液,长效防冻液可以用8年或16万公里,有的也可以用10年或20万公里。还有这可以用12年25万公里,因此长效防冻液是可以用很久的。那怕是冷却液或防冻液虽然名称一样,但是内部的配方不一样,防冻液也会有不同的配方,有红色防冻液和绿色防冻液,你不能说颜色不一样,就不能叫防冻液或冷却液吧。因此防冻液和冷却液是一样的,都是指发动机散热用的液体物质。
在正常情况下,买来的新车需要每两年或者每四万公里更换一次防冻液。防冻液如果不及时更换,那么防冻液里的各种添加剂化学成分的稳定性就会逐渐减弱,防冻液的防冻效果就没有那么好了,对发动机不但没有良好的防锈、防腐蚀作用,还会影响到车辆的使用寿命。
而且有的防冻液是比较劣质的,这也就意味着各位车主在购买防冻液的时候要把眼睛擦亮,尽量的选择同一种品牌的防冻液。不仅如此,车主还应当注意一些防冻液的事项,比如不同品牌的防冻液不可以混用,不可掺水等,这些都是比较基本的常识。但如果车主手里已经没有足够的防冻液但需要应急的时候,车主可以加蒸馏水。