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发动机润滑油包括用于发动机的机油和用于柴油发动机的柴油机油。在整个润滑油的使用和制作中，发动机润滑都属于的一类，对于制作工艺和技术要求都非常的高。车用齿轮油主要用于双曲线桥或前桥的齿轮转动及换挡齿轮润滑，对于整个汽车的齿轮来说非常重要，在选择的适合也一定要选择适合自己车型的才行。车用自动传动液（ATF）主要用于自动挡车系，即我们通常说的自动变速，自动挡换系统。
工业润滑油主要分为低粘度油、高粘度油、润滑脂、固体润滑剂。低粘度油：提供的运动阻力，降低的剪切应力使摩擦力降到。承载能力和流体膜厚度也降低了。低粘度油有可能包含添加剂，以避免高负荷或低速润滑机械故障。
高粘度油：表现高剪切应力和厚流体膜。较厚的流体膜能够以较低的速度支持较大的功能模块，尽管它们的抗流动性提升了与表面的摩擦量。
润滑脂：是一种半固体，由增稠剂在基础流体中分散化所组成，作为润滑剂的基质，同时具有保护作用，油或基液为活性润滑剂。
润滑油基础油主要分矿物基础油，合成基础油以及植物油基础油三大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油或者植物油(生物基)基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。
矿油基础油由提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制，1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类基础油标准。矿物型润滑油的生产，重要的是选用的。矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。
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