汽车使用的润滑油(液)主要有以下七种:
(1)发动机润滑油。包括用于发动机的机油和用于柴油发动机的柴油机油。在汽车润滑油(液)的使用中,发动机润滑油是重要的一类。它制作复杂,技术性能要求很高。是车用润滑油中消耗量大的一种。
(2)车用齿轮油。这类油主要用于双曲线后桥或前桥的齿轮传动,及换挡齿轮润滑。
(3)车用自动传动液(ATF)。主要用于自动变速即通常所说的自动换挡系统。
(4)车用液压减震油(液)。主要用于汽车的减震系统。
(5)车用制动液,俗称刹车液。主用于汽车的刹车系统。
(6)发动机冷却液。用于各种汽车发动机的冷却系统。
(7)汽车用润滑脂。主用于汽车轮毂轴承的润滑,汽车底盘球节、转向节、万向节和底盘上其它部件的润滑及水泵轴承的润滑。
简单来说,汽车润滑油的功能可以总结为以下四点:润滑,冷却,清洁,密封。首先,润滑油作用于金属表面,润滑了金属之间的摩擦,从而减少零件的磨损,增加其使用寿命。第二点,润滑油作为一种液体,可以减少零件之间的摩擦产热,从而达到降温的效果。第三点,由于本身的物理属性,润滑油在其流动过程中,可以起到清洁分散的作用,将零件上的杂质物进行冲洗。蕞后一点,润滑油可以形成油膜,进行液封,防止过量气体通过。
更换润滑油时放掉旧机油
使用过的机油由于高温氧化,已经含有大量的酸性物质,黑色的油泥以及水分和杂质。他们不仅对发动机造成损伤,也会污染新加入的机油,影响到使用性能。
更换机油的同时应更换机油滤芯。经过长时间的使用,在机油滤芯内,会粘有大量的黑色油泥,颗粒物质等杂质,使其减弱或完全丧失过滤功能,起不到应有的保护作用,还会造成润滑油路堵塞,发动机抱轴、烧瓦、拉缸等损伤。
如果经过跑山路、土路应同时更换空滤,吸附在空滤上的尘土会污染润滑油、劣化润滑油品质,造成发动机磨损。