我们先来了解一下汽车需要润滑的部位,汽车主要包括动力系统、传动系统、转向系统和制动系统,其中润滑在各系统是的重要一环,适度的润滑是汽车正常运行的有力保障,宛如汽车的心脏一般。而车用机油主要用于汽车发动机的润滑系统,发动机内有许多互相摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400~600℃。在恶劣工况下,润滑系统只有连续不断地将足够数量、温度适宜、清洁的润滑油输送到各摩擦表面,并在摩擦表面形成油膜,实现液体摩擦,才能降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
我们再来了解润滑油对离合器中离合器踏板、离合器分离叉、制动踏板轴承的润滑,由于离合器轴承周期性运动,易受外界水、尘埃等污染,需具有良好的极压性、抗水性,高温部位的离合器需具有良好的耐高温性、热氧化安定性。因汽车在行驶过程中、油温升高会氧化生成油泥、漆膜等,会使液压系统工作不正常,润滑性能恶化,金属发生腐蚀。所以选择合适的润滑油,对于汽车离合系统来讲也是尤为重要的。
工业润滑油基础油的种类很多,如:纯矿物油,PAO聚a稀烃合成油,聚醚合成油,苯油,可生物降解脂类油以及生物基基础油。当它们成为某种工业润滑油时,它们之间是不能相互混合的,例如聚醚合成油和别的工业油混合之后,其性能就会显著下降。
工业润滑油在不同的应用场合中,其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化,就不能用室内密闭环境下的液压油。另外像重载齿轮油和成型油使用条件也不同,重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用,成型油,通常是纯矿物油,不含添加剂。