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液压油中过多过大的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、磨损元件、卡死阀芯，液压油清洁度较高时设备故障更低；光谱分析是油液分析中基础、也是很重要的检测项目之一，除了能够了解金属部件的磨损情况，还能看出油中添加剂的消耗，空气中粉尘等污染物侵入，甚至是加错油或不明物污染等情况，80%以上可以通过光谱分析看出来。
液压油换油周期和换油指标是个较复杂的问题，它与液压元件精度、液压系统工作环境的污染、液压油的种类和质量、液压系统在机械中的重要程度等有关，液压油换油指标必须根据设备实际情况制订。
发动机润滑油包括用于发动机的机油和用于柴油发动机的柴油机油。在整个润滑油的使用和制作中，发动机润滑都属于的一类，对于制作工艺和技术要求都非常的高。车用齿轮油主要用于双曲线桥或前桥的齿轮转动及换挡齿轮润滑，对于整个汽车的齿轮来说非常重要，在选择的适合也一定要选择适合自己车型的才行。车用自动传动液（ATF）主要用于自动挡车系，即我们通常说的自动变速，自动挡换系统。
油脂润滑一般用于低速装备，在高温高速或者低温状态下，无法达到满意的效果。在高温环境油脂容易干结、碳化，堵塞供油管路，并且不能有效到达润滑部位。目前工业润滑常采用的方式有：油脂润滑、稀油润滑、油雾润滑和油气润滑。
稀油润滑系统一般用在高速旋转的轴承上，也可以用在重载工况。稀油润滑系统可以依靠大供油量来降低轴承温度，但存在密封性能差和稀油液泄漏的毛病，而且稀油润滑系统体积庞大，系统维护维修工作量也很大。
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