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更换润滑油时放掉旧机油
使用过的机油由于高温氧化，已经含有大量的酸性物质，黑色的油泥以及水分和杂质。他们不仅对发动机造成损伤，也会污染新加入的机油，影响到使用性能。
更换机油的同时应更换机油滤芯。经过长时间的使用，在机油滤芯内，会粘有大量的黑色油泥，颗粒物质等杂质，使其减弱或完全丧失过滤功能，起不到应有的保护作用，还会造成润滑油路堵塞，发动机抱轴、烧瓦、拉缸等损伤。
如果经过跑山路、土路应同时更换空滤，吸附在空滤上的尘土会污染润滑油、劣化润滑油品质，造成发动机磨损。
全合成机油是通过复杂的过程制成的，研制过程中从中去除了杂质，并使各个分子能够适应发动机的需求，这些定制分子相比于矿物质油和半合成，能够提供更高水平的性能和保护，这也是越来越多车主选择使用全合成机油原因。
润滑油由基础油和添加剂构成。首先，经过提炼，进一步加工形成矿物基础油。另一方面，我们通过化学合成制造出合成基础油。蕞后，矿物基础油和合成基础油，再加上添加剂，就构成了汽车润滑油。总的来说，润滑油的品质取决于基础油，添加剂和调配的技艺。
大家一定要注意根据本地的汽温挑选合适的机油，如在恶劣的环境下，选择0W-20，0W-30，0W-40，这种粘度比较好，W是“winter冬季”的意思，W前面数字表示适应的温度环境，“0”代表在-35℃温度环境，以此类推，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强，“20”代表在100℃时的粘度，以此类推，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。
机油无疑就是汽车的血液，它的作用有很多。首先是润滑碱膜。当汽车启动后发动机的活塞、气缸、主轴、轴瓦等等部件都是在快速的运动摩擦。机油主要的作用就是在两个摩擦表面形成油膜，将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
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