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汽车使用的润滑油(液)主要有以下七种：

（1）发动机润滑油。包括用于发动机的机油和用于柴油发动机的柴油机油。在汽车润滑油（液）的使用中，发动机润滑油是重要的一类。它制作复杂，技术性能要求很高。是车用润滑油中消耗量大的一种。

（2）车用齿轮油。这类油主要用于双曲线后桥或前桥的齿轮传动，及换挡齿轮润滑。

（3）车用自动传动液（ATF）。主要用于自动变速即通常所说的自动换挡系统。

（4）车用液压减震油（液）。主要用于汽车的减震系统。

（5）车用制动液，俗称刹车液。主用于汽车的刹车系统。

（6）发动机冷却液。用于各种汽车发动机的冷却系统。

（7）汽车用润滑脂。主用于汽车轮毂轴承的润滑，汽车底盘球节、转向节、万向节和底盘上其它部件的润滑及水泵轴承的润滑。

选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，可选在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油。

其次，根据发动机的状况选择。如果发动机是新的或者状况良好的，应使用黏度较低的机油，这样可以使润滑油的流动更快，减少启动时的磨损。

第三，尽量选择冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。

第四，如果是在高温季节或发动机已经磨损到一定程度的，就要选用高黏度的机油，有利于形成较厚的油膜，维持机油的压力，并减少机油消耗。

润滑油抗磨损特性不太好，就会让发动机活塞和汽缸间的磨损加重，气环排油功效变弱，使机油进到燃烧仓参与点燃，造成排气管冒蓝烟的情况。假如发动机的密封性不太好、气缸挡油环无效等也会导致机油漏水，同样也会加速机油的耗费。汽车润滑油是保持发动机生命中的血液，它协助制冷、润滑、清理发动机部件。

“一般安全驾驶”是指常常在高速路上行车，非常少停停走走。假如是大城市实时路况中的“消耗性安全驾驶”，常常拥堵，每次路程非常少超出十几公里，那就需要适度减少换机油周期时间。