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润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧，造成车辆烧机油，冒蓝烟，增加油耗。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比；同时，也会加速汽缸与活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。所以，在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺蕞高刻度为宜。
因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的，其配方已经过多种测试和筛选。再加入添加剂有可能会适得其反，有可能会降低润滑油原本的清洁和抗磨功能，而且还会增加油泥和积炭，影响发动机的性能和使用寿命。
所选用的润滑油质量差，或是润滑油黏度错误，润滑实际效果就不太好。而油压过低、发动机油少、冷却系统故障等又能够造成发动机超温。在这样的情况下高速运行，就很容易将滚动轴承烧毁，别名“爆瓦”。此外，如果采用了机油过滤芯或没有准时拆换机油过滤芯，还会让残渣放在期间。导致“爆瓦”。
假如润滑油清洁渗透性不太好，长期用之后就会在发动机活塞周边造成积炭，而积炭比较严重的时候就可以导致发动机活塞卡住或是断裂。
简单来说，汽车润滑油的功能可以总结为以下四点：润滑，冷却，清洁，密封。首先，润滑油作用于金属表面，润滑了金属之间的摩擦，从而减少零件的磨损，增加其使用寿命。第二点，润滑油作为一种液体，可以减少零件之间的摩擦产热，从而达到降温的效果。第三点，由于本身的物理属性，润滑油在其流动过程中，可以起到清洁分散的作用，将零件上的杂质物进行冲洗。蕞后一点，润滑油可以形成油膜，进行液封，防止过量气体通过。
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