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发动机润滑油包含用于车用发动机的机油和用于柴油机发动机的柴油机油。在全部润滑油的运用和制作中，发动机润滑都归属于重要的一类，针对加工工艺和技术标准都特别的高。车用齿轮油主要用于双曲线桥或前桥总成的传动齿轮旋转及换档传动齿轮润滑，针对全部汽车的传动齿轮而言十分关键，在挑选的合适也一定要挑选适宜自身车系的才行。车用全自动传动系统液（ATF）主要用于自动档车系，即大家通常说的全自动调速，自动档汽车换系统。
润滑油大体可以分成三类：矿物质油、半合成和全合成。其中，矿物质油由于杂质多、稳定性不高，已渐渐被市场淘汰。半合成润滑油采用半人工提取、半矿物提取基础油，相比于矿物油，半合成润滑油的基础油级别较高，稳定性也相对较好。提到全合成油，很多车主都知道全合成油使用的基础油要比半合成油高一个级别，更换周期也更长，使用温度也更广。与半合成机油相比，虽说半合成机油价格略低，但对比性能的提升，半合成机油是没有优势的。
汽车机油分为矿物机油、半合成机油、全合成机油、三大类，机油主要主要作用是降低发动机冷启动磨损，提高汽车超长里程，以及提升汽车的动力，具有清洁功能等等。汽车机油又俗称发动机的“血液”。矿物机油：一般适用于微型、小型以及经济型家庭轿车，汽车行驶里程更换周期在5000公里左右，如果是开车有不良的习惯或者在恶劣的环境下行驶，矿物机油很容易产生汽车发动机积碳，所以大家一定要注意。
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