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浊点：润滑油的浊点是指当温度降低到某一数值时，润滑油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。冷冻设备所用工业润滑油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则当润滑油析出石蜡时，会积存在节流阀处，使节流阀堵塞，或者可能积存于蒸发器的传热表面，影响传热性能。
凝固点：润滑油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。在制冷系统中，热交换设备和管道，通常在低温下工作，而管壁上或多或少都有油膜层出现，如何油的凝固点过高就会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，影响传热效果。一般来说，用于冷冻设备，其凝固点应越低越好，比如某润滑油的压缩机，冷冻油应在- 55℃以下。如果用于低温装置，其凝固点则应更低。
常见的，润滑油出现沉淀和杂质的主要情况如下：
（1）在添加新的润滑油之前，设备系统中就已经有杂质未有清洗干净。
（2）润滑油在存储、运输和使用过程中，均没有按规定的操作要求执行，导致在存储和使用过程中，不小心让杂质的进入油品中，终对油品质量产生影响。产生损坏设备的坏影响。
（3）如果油品种的沉积物。只是高粘度级别的内燃机油加剂量加大了而已，那么不可避免的在低温下是会有不同程度的沉淀物产生。这些沉积物不是设备长期使用后产生的杂质，所以对油品的正常使用没有影响。
润滑的作用是发动机润滑油的主要作用。冷却作用发动机在工作时，发动机润滑油以很大的流量进行循环。当润滑油流过各个摩擦面时，能将摩擦面的生成热量导出，降低了机件的工作温度，使发动机保持正常的工作温度，起到冷却作用。
洗涤作用发动机工作过程中，空气中的尘埃、燃料燃烧形成的炭质以及机件磨损后的磨屑等杂质如果不及时从机件上清除下来并把它们过滤掉，将会使机件之间的磨损加剧，使发动机不能正常工作，缩短使用寿命。而发动机润滑油能起到洗涤作用，当它流过摩擦表面时可把上述杂质带走，经机油滤清器后被截留下来，而滤清的润滑油继续进行润滑，起到洗净等作用。
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