反映润滑油黏度随温度变化而变化的程度。黏度随温度变化小,称为黏温性能好。凝点是润滑油失去流动能力的温度,对润滑油的使用、管理和运输都有很大影响。润滑油可燃,闪点是评定润滑油着火危险性的指标,对润滑油的使用、储存和运输有重要的安全意义。船用要求,新油闪点高于65℃,使用中不得低于45℃,否则必须换油。
碱值是润滑油中碱性物质含量,单位mgKOH/g,是选用船用润滑油的主要指标之一。润滑油中的碱性物质,用来中和润滑油中的酸性物质,对使用含硫燃油的发动机尤其重要。
选择润滑油黏度等级,需考虑发动机工作环境温度、负荷、转速、成色(磨损程度)等因素。因为环境温度低,润滑油粘度大,流动性差,可能出现短时干摩擦或半干摩擦,运动副磨损严重,要以工作环境温度为主。
大中型船舶保温设施较完善,即便航行到南北极圈或者热带地区,仍然有能力控制柴油机启动时润滑油温度在理想范围,多使用单级(夏季)润滑油,通常采用SAE30、SAE40两个等级。长期航行于环境气温偏高区域,黏度等级在发动机生产厂商推荐的范围内偏高些为宜;反之,应偏低些。
抗水性,一般对船用油都提出了这个要求,而中速机油由于要中和劣质燃料燃烧而产生的酸性产物,因此需其油品有一定TBN。而高碱性添加剂加入不利于油品的抗水性,所以更要求其有良好的抗水性。
性能特点◎良好的碱值保持性和防锈性能,能够有效抑制因含硫燃料燃烧而产生的酸性物质的腐蚀,防止机件的锈蚀和腐蚀,并对发动机提供有效保护◎ 优良的化性能及热稳定性,降低油品的氧化速度,延长使用时间◎ 优良的清净分散性,有效防止高温积炭和低温油泥的生成,保持发动机清洁◎ 良好的分水性能,能迅速将进入油中的水分分离,避免油品乳化