汽车润滑油必须具备以下的这些特点：

（1）高粘度指数功能，粘度指数是衡量润滑油粘度温度改动的数值，其数值愈大，粘度随温度的改动愈小，然后能够习气更广大的工作温度规划。

（2）低挥发性，在高温工作的时间，有必要仍坚持低挥发性，减低润滑油消耗量，然后减少增加润滑油的次数。

（3）清洁性，经过参与清净剂和分散剂，润滑油能有效地避免活塞环卡紧，并且避免油泥在活塞环与汽缸等处的积累。

（4）出色的过滤性，避免润滑油对过滤器的阻塞，然后能够供给顺利的油路循环系统，保证润滑油的清净性及超卓的冷却性。

（5）抗泡沫特性避免泡沫在润滑油中构成，并使油膜决裂，然后下降润滑油的氧化速度，减少润滑油的损耗。

车用润滑油的雨季存放办法

1.纸箱包装和18升桶装油品应存放在干燥、通风、阴凉的库房，存放时底部需用木质或者塑料垫板铺垫;

2.200升铁桶应尽量不要露天存放，若无库房存放条件（如野外施工）需露天存放，应选择在地势高、平整、无积水的地面，可用防水雨布盖严压实。如无防水雨布，应将桶倾斜30度左右，桶盖处朝上（防止雨水积存渗透进水）存放；

3.开启后未用完的油品应原封盖严盖实，以防止水分或潮湿空气（密封不好时，空气中的水分会因昼夜温差产生压差进入瓶或桶内）渗入。

造成润滑油消耗量大的故障原因一般有三种：

1、缸壁磨损间隙过大，润滑油通过活塞与缸壁之间的间隙大量进入燃烧室烧掉，这时从排气管可明显看出有冒蓝烟的现象；

2、油底壳和油封密封不严，造成润滑油泄漏；

3、发动机过热，使大量的润滑油受热成为蒸气，由曲轴箱通风管进入进气道与混合气一同被烧掉。

如何防治润滑油里的气泡？ 1. 使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样，观察流出来的油液里是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水，泡沫很可能是润滑油里进水引起的。 2. 如果不是水分引起，检查漏气点和油位，如果一切正常，应对油品采样进行油液检测，检测是否受到其它化学物质或者油液的污染，或者添加剂消耗、油液变质。 3. 如果是油箱设计不良，可以考虑增加油箱体积、在回油区和吸油区加装挡板、滤网。 润滑油里有气泡的原因有哪些？ 润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见），悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡，油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害大的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。