车用润滑油的基本性能 (1) 粘度 粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。 (2)闪点 闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为物品，45℃以上为可燃品，，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。

润滑系统保养注意事项 1、参阅使用手册，选用恰当的机油。尽量避免使用不好的产品。同时注意在严寒地区，使用适宜低温环境标准的机油。 2、留意机油灯的警示，有警告就要马上检查，防患于未然。 3、定期换油，不要认为早点、晚点问题不大，一拖就是十天半月，或是一两千公里。在酷暑、干燥及多尘地区，缩短换油里程，经常持续低速或持续高速满负荷行驶，也要缩短换油里程。每次更换机油后，应将发动机做短时间的无负荷运转，以保证润滑油进入各润滑部位。 4、定期更换滤清器，不要图省钱，该换新时别吝啬。 5、注意机油油面，一周检查一次机油尺并不麻烦，关键是要养成好习惯。 6、了解系统的工作原理，严格按操作规程操作。

润滑油在工作中主要受哪几种因素的影响? 1、润滑油在飞溅和循环润滑中，不断与各种金属部件和空气接触，在金属的催化作用下，油料会逐渐老化。 2、润滑油在发动机中与各处高温机件接触，如气缸壁上部的温度为190-290℃，曲轴箱中润滑油温平均为100℃，润滑油在这样高的温度条件下会因剧烈氧化而变质。 3、燃烧废气及没有完全燃烧的混合气也会通过各种缝隙窜入曲轴箱，它们会使润滑油产生油泥、酸性物质，造成润滑油变质失效。 4、灰尘、金属磨屑、燃烧后产生的积炭等等，都会使润滑油质量下降。 因此发动机中润滑油的工作条件是极为苛刻的，而润滑油又是维持发动机正常工作所不可缺少的，这就对内燃机润滑油性能提出了较高的要求。