车用润滑油的基本性能 (1) 外观(色度) 油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原有的油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。 对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。 (2) 密度 密度是润滑油简单、常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的小。 (3) 粘度指数 粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。

如何防治润滑油里的气泡？ 1. 使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样，观察流出来的油液里是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水，泡沫很可能是润滑油里进水引起的。 2. 如果不是水分引起，检查漏气点和油位，如果一切正常，应对油品采样进行油液检测，检测是否受到其它化学物质或者油液的污染，或者添加剂消耗、油液变质。 3. 如果是油箱设计不良，可以考虑增加油箱体积、在回油区和吸油区加装挡板、滤网。 润滑油里有气泡的原因有哪些？ 润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见），悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡，油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害大的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。

汽车润滑油是汽车发动机运行过程中不可少的一种液体，它的作用是润滑机件表面，减少摩擦，保护发动机。要想发动机保持良好的工作状态，汽车润滑油的使用需要注意以下几点：
1.选择合适的润滑油：不同的发动机类型和工况需要选择不同类型的润滑油，如柴油机需要使用柴油机油。另外，还要根据发动机的压缩比、转速、负荷等参数选择合适的润滑油粘度等级。
2.定期更换润滑油：润滑油在使用过程中会逐渐变质，因此需要定期更换，一般来说汽车行驶5000公里或半年时间就需要更换一次润滑油。
3.注意润滑油的清洁度：润滑油的清洁度对发动机的润滑效果至关重要，因此需要定期使用滤清器对润滑油进行过滤，保证润滑油的清洁度。
4.不要混用润滑油：不同品牌、不同类型的润滑油不要混用，以免影响润滑效果或造成发动机损坏。
5.定期检查润滑油的状况：要定期检查润滑油的状况，如颜色、粘度、气味等，如果发现异常变化，需要及时更换。
总之，要想保持汽车发动机的良好工作状态，除了定期维护保养外，还需要使用合适的润滑油，注意润滑油的清洁度、温度、粘度等参数，保证润滑效果。