润滑油的性能平衡也很关键 润滑油被比作是汽车发动机的血液，那它的重要性也不言而喻，其实润滑油有几大功能，包括润滑，冷却，密封，清洁，防腐蚀和缓冲减震。任何单一功能的"异常变化"都反而可能削弱其他功能，所以各项指标的平衡才是衡量一种润滑油好坏的重要标准。要转变观念，润滑油不只是润滑，各功能的平衡很重要！ 要实现"平衡"就离不开润滑油的关键成分——添加剂。添加剂可以被分为两种，一种是只能实现单一功能的添加剂，还有一类是复合添加剂，后者是指从一堆单剂中，选择出合适的配方，按照合适的比例，调和好的添加剂，这是润滑油实现多种所需功能的基础！除了复合添加剂这一技术以外，润滑油质量的好坏还取决于另一大成分——基础油。基础油说起来就简单多了，只需记住全合成好于半合成，半合成又优于矿物油就行。

润滑系统保养注意事项 1、参阅使用手册，选用恰当的机油。尽量避免使用不好的产品。同时注意在严寒地区，使用适宜低温环境标准的机油。 2、留意机油灯的警示，有警告就要马上检查，防患于未然。 3、定期换油，不要认为早点、晚点问题不大，一拖就是十天半月，或是一两千公里。在酷暑、干燥及多尘地区，缩短换油里程，经常持续低速或持续高速满负荷行驶，也要缩短换油里程。每次更换机油后，应将发动机做短时间的无负荷运转，以保证润滑油进入各润滑部位。 4、定期更换滤清器，不要图省钱，该换新时别吝啬。 5、注意机油油面，一周检查一次机油尺并不麻烦，关键是要养成好习惯。 6、了解系统的工作原理，严格按操作规程操作。

汽车润滑油的选择需要关注关键因素：
粘度选择。这取决于车型、使用环境和温度范围，一般日韩系车用20或30的就可以，德美等欧洲系列要用40甚至更高等级别的机油；在北方一些地区冬天气温较低，车辆应选用低温流动性好的机油，通常选择的黏度较大（例如5W-40）；而在南方的一些地方全年都可以考虑低一点的黏度的机油（如5w-30）。这是根据发动机的要求来选用的，热车的目的是保护好发动机减少磨损。冬天为了防止冷启动时零件受损而达不到理想的工作温度，所以要求有较高的高温防护性能和较低的倾点值；夏天则重视的是清凉性和对环境的适应性比较温和。需要根据自己用车情况来判断适用的型号。一般来说SJ级别以上的就足够了。