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润滑油里有气泡的原因： 1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。 2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。 3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。 4. 添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。 5. 泄露：油管、密封件等部位漏气。 6. 油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。 7. 润滑油的黏度选择不当。
车用润滑油是保持汽车机件正常工作并减少磨损的液体，通常由基础液和添加剂组成。其作用主要包括：降低摩擦、保护机械以及耐高温等性能。
选择合适的机油对于保证发动机的正常运转至关重要；不同类型的车辆需要使用不同类型及粘度的合成型内燃机车业（CGW）或压缩式运输客车制动器衬垫用的G级气体动力膜片泵导热媒介剂等等,以确保能够充分发挥各部件的性能优势.在选用时首先要考虑该产品的质量等级(API规格),然后确定适用性级别后再具体分析选定适合自己车型的品牌产品.。
车用润滑油是指用于汽车、拖拉机等运输工具的润滑剂，它能够减少运动部件之间的摩擦，保护机械零件，延长使用寿命，降低能耗。根据粘度等级和质量等级的不同，车用润滑油可以分为不同的类型，如柴油机油、齿轮油、刹车油、润滑脂等。车用润滑油的性能指标包括粘度、抗磨性、清洁分散性、剪切安定性、氧化安定性等，车主可以根据自己的车辆类型和使用需求选择合适的润滑油。同时，车主还需要定期更换润滑油，以保证润滑效果和车辆性能。
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