车用润滑油的使用 1、涡轮车须使用全合成高粘度机油 涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也决定了发动机的内部零部件要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。故在机油使用方面，有两点特别需要注意，一点是要选择高的品质润滑油，我们建议至少选择全合成油，选择脂类全合成油，才能提供充足的保护，另一点是要选择粘度更高的机油，这些高粘度的润滑油，并不适合一般街车使用，如果有条件的普通街车也想选用这些高的品质的车用油，则需选择其粘度级别较低的产品。

汽车润滑油的报价主要取决于其种类、品牌和品质。一般来说，矿物质油的价格相对较低，而合成机油则价格较高；在同一种类的机油中，较别的型号一般比低级别的型号要贵一些。
具体来说：首先需要确认车辆的发动机类型以及工作条件（如温度高低），以确定所需要的粘度和等级的准确规格。因为每个档次的基础油不同，调制的W值也相应变化。比如0w40全合成的运动型机油就属于高流量基础型的涡轮增压引擎油，相对于矿物性15W40普通使用的多级机油有着更好的流动性与散热性的优势特点。其次需要考虑到车型的需求因素，对于车而言则需要选择更高等级的机油产品来满足它的使用要求。需要注意的是不要只关注到了油价却忽略了机滤本身的费用问题，如果使用了或不匹配品牌的汽配商家的配件将会造成二次损伤或影响使用寿命及安全系数等后果。

车用润滑油是指用于汽车、拖拉机等运输工具的润滑剂，它能够减少运动部件之间的摩擦，保护机械零件，延长使用寿命，降低能耗。根据粘度等级和质量等级的不同，车用润滑油可以分为不同的类型，如柴油机油、齿轮油、刹车油、润滑脂等。车用润滑油的性能指标包括粘度、抗磨性、清洁分散性、剪切安定性、氧化安定性等，车主可以根据自己的车辆类型和使用需求选择合适的润滑油。同时，车主还需要定期更换润滑油，以保证润滑效果和车辆性能。