车用润滑油有哪些检测项目

1、污染度分析

基本概念：检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布;

检测方法：自动颗粒计数法(遮光法)。

2、光谱元素分析

基本概念：检测在用油中磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量;

检测方法：ASTM D6595发射光谱法(颗粒尺寸<10um)。

3、铁谱磨损分析

基本概念：检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量;

检测方法：APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断。

4、水含量

基本概念：是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水);

检测方法：测定采用蒸馏法。

润滑油在工作中主要受哪几种因素的影响? 1、润滑油在飞溅和循环润滑中，不断与各种金属部件和空气接触，在金属的催化作用下，油料会逐渐老化。 2、润滑油在发动机中与各处高温机件接触，如气缸壁上部的温度为190-290℃，曲轴箱中润滑油温平均为100℃，润滑油在这样高的温度条件下会因剧烈氧化而变质。 3、燃烧废气及没有完全燃烧的混合气也会通过各种缝隙窜入曲轴箱，它们会使润滑油产生油泥、酸性物质，造成润滑油变质失效。 4、灰尘、金属磨屑、燃烧后产生的积炭等等，都会使润滑油质量下降。 因此发动机中润滑油的工作条件是极为苛刻的，而润滑油又是维持发动机正常工作所不可缺少的，这就对内燃机润滑油性能提出了较高的要求。

车辆的润滑油更换时间要根据车型、机油类型和驾驶习惯等因素来具体调整。一般而言，矿物质基础矿物油的换油周期可以长达5000公里甚至更长，合成机油的基础上可达到7000-8000公里或以上。
在判断是否应该更换车用润滑油时,可以观察其颜色变化。如果发现发动机内的润滑油出现异常的颜色，或者产生悬浮物等情况，应立即停止使用该种润滑油并尽快进行更换；还可以通过听声音来判断：如果在运转过程中听到敲击声，可能是由于缺乏油压，这时就要及时检查原因;也可以查看曲轴箱内是否有异味排出或有异物的情况，这些都可能表明需要换新机油了。此外，长时间的使用后机滤也会吸附很多杂质，需要及时清洗或是直接更换新的纸质过滤器。