车用润滑油的使用误区 误解一：润滑油经常添不用换 经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。 误解二：什么时候润滑油变黑了就该换油了 这种理解并不全方面。对于没有加清净分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清净分解剂。这种清净剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未变质。

润滑油里有气泡、泡沫的危害 气泡和泡沫对润滑油和机器都有危害，气泡会加速润滑油的氧化变质速度，加速消耗添加剂，影响散热、不能形成完整的润滑油膜，对设备造成磨损。气泡在高压系统里还会造成局部高温，使油迅速变质。 对设备的危害： 空气易于压缩，润滑油里有气体，油膜厚度就会变薄甚至出现油膜破损，机械部件之间直接摩擦，造成磨损。 造成气蚀：气泡在压力作用下破损，对金属表面形成气蚀损坏。 影响机械操作：气泡会影响机械系统的稳定运行，例如液压系统会出现操作不稳、动作失控、阀芯上形成漆膜卡涩、腐蚀等问题。

车辆的润滑油更换时间要根据车型、机油类型和驾驶习惯等因素来具体调整。一般而言，矿物质基础矿物油的换油周期可以长达5000公里甚至更长，合成机油的基础上可达到7000-8000公里或以上。
在判断是否应该更换车用润滑油时,可以观察其颜色变化。如果发现发动机内的润滑油出现异常的颜色，或者产生悬浮物等情况，应立即停止使用该种润滑油并尽快进行更换；还可以通过听声音来判断：如果在运转过程中听到敲击声，可能是由于缺乏油压，这时就要及时检查原因;也可以查看曲轴箱内是否有异味排出或有异物的情况，这些都可能表明需要换新机油了。此外，长时间的使用后机滤也会吸附很多杂质，需要及时清洗或是直接更换新的纸质过滤器。