车用润滑油包括哪些作用特点

防锈。发动机在运转或存放时，大气、车用润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。车用润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。

消除冲击载荷。在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的车用润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。

冷却。燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠车用润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。

如何防治润滑油里的气泡？ 1. 使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样，观察流出来的油液里是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水，泡沫很可能是润滑油里进水引起的。 2. 如果不是水分引起，检查漏气点和油位，如果一切正常，应对油品采样进行油液检测，检测是否受到其它化学物质或者油液的污染，或者添加剂消耗、油液变质。 3. 如果是油箱设计不良，可以考虑增加油箱体积、在回油区和吸油区加装挡板、滤网。 润滑油里有气泡的原因有哪些？ 润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见），悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡，油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害大的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。

车用润滑油是用于保护汽车发动机的特殊产品，它需要在高温、低温等各种环境下保持稳定的性能。其基本特点包括：
1.和防锈功能：可以防止氧化导致的金属磨损并抑制铁和其他重元素的沉积；2.高温防护性:在高负荷工作条件下仍能保持良好的耐磨性和耐久性;3.油泥少清洁性好:能减少因摩擦产生的漆膜及积碳的产生,使机件在高速运转时获得较高的稳定性;4.低挥发性不:可以保证引擎有更长的换油周期5.根据车型选择合适粘度等级60%以上的车主会根据原厂推荐的黏度级别进行保养7不宜使用单一类型的机油8可采用多级硫磺型或磷型添加剂9延长使用寿命降低维护成本提升动力