发动机冷却液是发动机工作过程中的一种重要液体，它的主要作用是降低发动机的温度，以保持发动机的正常工作。冷却液的主要成分包括水、防冻剂和添加剂等，它们的作用如下：
1.水：冷却液的主要成分是水，它是一种纯净的液体，可以迅速吸收发动机工作产生的热量，使发动机温度降低。
2.防冻剂：防冻剂的主要作用是防止冷却液在低温下结冰，从而影响发动机的正常工作。常见的防冻剂有乙二醇、丙二醇等。
3.添加剂：冷却液中还含有一些添加剂，如抗腐蚀剂、缓蚀剂、防垢剂等，它们可以减少冷却液的腐蚀和结垢，延长冷却液的使用寿命。
冷却液的工作温度范围为150至400摄氏度，超出这个范围可能会导致冷却液失效，影响发动机的正常工作。因此，应根据发动机的工作温度选择合适的冷却液类型，并定期检查冷却液的浓度和质量，以保证发动机的正常工作。

冷却液的工作原理是：发动机内发火液体在经过水泵时将热量带出并散发到空气中，从而使发动体内保持一定温度。以下是关于冷却系统的扩展信息:1.组成结构：一般来说包括基础水、乙二醇防冻剂、添加剂3种材料组成的降温循环系统；2.水箱节温器作用介绍：当水温达到80度左右时候限速阀就打开开始向大循环方向运行了；这时候的水流路径是从散热器和机体间的水管中出来再从机体的下半的回油区进入机体再次被吸走重复利用进行散热！这样可以保证车子冷车时机体不受冷冻而膨胀损坏，这就是我们常说的恒温功能啦!

天津防冻液的更换频率取决于多个因素，包括使用环境、防冻液类型和车辆使用情况。一般来说，建议每两年或每4万到6万公里更换一次防冻液。
天津地区的气候寒冷，冬季温度可能会降到零下，因此使用防冻液是必要的。防冻液的主要功能是保护发动机和冷却系统免受严寒的影响，同时还具有防腐蚀和抗沸腾的作用。
防冻液的性能会随着时间的推移而下降，因此需要定期更换。一般情况下，每两年更换一次防冻液是一个合理的时间间隔。然而，如果你的车辆经常在恶劣的天气条件下行驶，或者你的车辆经常在高温环境下运行，那么更频繁的更换可能是必要的。
此外，防冻液的类型也会影响更换的频率。常见的防冻液有乙二醇和丙二醇两种。乙二醇防冻液的更换间隔通常较长，可以达到4万到6万公里。而丙二醇防冻液的更换间隔较短，一般为2万到3万公里。
总之，天津地区的防冻液更换间隔建议为每两年或每4万到6万公里一次。然而，根据使用环境、防冻液类型和车辆使用情况的不同，更频繁的更换可能是必要的。为了保持冷却系统的良好工作状态，定期检查防冻液的性能并根据需要进行更换是非常重要的。