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天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公司船用发动机的大问题与陆用发动机别无二致：燃油消耗和排放减少。燃油经济性对于船舶营运人来说是一个至关重要的问题。船用燃油的成本实质上可追溯到不断上涨的油价格。新的船舶和发动机设计可带来重要的燃油经济性。举例来说，塘沽46号冷冻机油，当前的货柜船每天消耗约360吨船用燃油。新设计的货柜船运行速度约为25海里/小时，可将每日燃油消耗量降至260吨，塘沽长城46 冷冻机油，燃油经济性增加了28%，冷冻机油，这意味着船舶营运人的利润增加或者客户的成本降低。
天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公司船用发动机的润滑需求船用发动机包括二冲程(大、慢速)柴油机及十字头型柴油机，就是四冲程(中速或高速)筒形活塞柴油机。两类发动机通常都通过涡轮增压。重载型柴油机在更小的船上也被当作辅机使用。 有几家大型生产商包揽了这两类发动机中的大多数，诸如德国MAN Diesel &Turbo、芬兰瓦锡兰和日本三菱等企业名列其中。知名的辅机供应商包括Caterpillar、Cummins、Detroit Diesel和MAN，它们生产的动力设备差不多接近商用四冲程汽车或机车发动机。
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