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船用气缸油5040SINOPEC/长城船用气缸油5040比70碱值的气缸油灰分低，长城润滑油总代理，有效减少燃烧后由于碳酸钙沉积所造成的磨料磨损
◎ 适用于燃烧含有较低硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的气缸润滑
◎ 适用于使用硫含量0.5％到2.0%的十字头船用柴油机的气缸润滑
◎ 广泛使用于MAN主机
冬天到了，很多朋友又要初步头疼终究要不要原地热车的问题了。很多人都是怠速热车，有的人则说不应该怠速热车。终究的热车办法是如何的？热车多长期合适？今天小编就为咱们详细答复。
冷车时的发起机
发起机在间断作业后24小时，大多数机油均会回流到油底壳，附着在运动部件上的机油仅有不足以承担发起机长期作业的很少一部分，长城润滑油密度，而且此时发起机全体温度也现已回归到环境温度。此时的发起机并不合适作业。运动部件缺少润滑会致使过度磨损；机油温度过低会致使机油粘度太大，增大活塞连杆安排和凸轮轴气门安排的运动阻力；三元催化器温度过低对尾气的催化效果低；发起机全体温度以及汽油温度低降低燃油雾化水平降低，燃烧不完全。这么说来热车十分有必要，但状况并非如此肯定。
天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公司SINOPEC/长城船用气缸油采用优质基础油和高性能添加剂精制而成，分为5070S、5070、5040三个品种。该系列产品具有优异的酸中和性能，可以有效中和劣质燃料燃烧产生的酸性物质，河西区长城润滑油，避免发动机部件产生腐蚀；优异的抗磨损性能，长城润滑油价格，减少金属机件的摩擦磨损，延长发动机部件的使用寿命；优异的综合性能，给船舶发动机气缸提供更的润滑保护。
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