9.干净利落的换挡
如何让换挡更为迅速对于变速箱来说同样重要。
10R80变速箱的换挡由6个换挡元件控制,换挡元件是由一个集成电磁阀所控制,长城工业油,相较之前的二元设计,其反应速度更快。其中每次换挡都有两个元件同时工作,使换挡快速且平顺。同时,这款换挡时是不需要解锁扭矩转换器的,这也提高了换挡效率。同时这款变速箱对系统上的优化设计亦缩短了液压流程,减少了换挡元件的填充时间。
不过这只是理论效果,实际情况中能够达到目前并不清楚,因为换挡过程很大程度上会受不同挡位切换的影响。但是福特表示,至少在四挡上,这台变速箱的反应速度要比保时捷的PDK快上26%到36%。此外,这台变速箱亦可以进行多挡位连降,迅速从10挡直接降到5挡,或者9挡到4挡。同时单向离合的引入使得减速停车时3挡降到1挡的过程更加平顺,避免车辆抖动。
除了液压泵与低粘度变速箱油之外,这台变速箱亦引入了其他的一些方法来减少变速箱内的机械摩擦。比如用径向滚针轴承取代平推力垫圈,因此原先的滑动摩擦变成了较低的轧制衍生品种。此外,多片离合器可以在其不工作时主动分离,从而降低拉力带来的车辆跳动。因此,这台新型变速箱不管在哪个挡位的表现都要优于它将取代的6速。
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