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船用气缸油5040SINOPEC/长城船用气缸油5040比70碱值的气缸油灰分低，有效减少燃烧后由于碳酸钙沉积所造成的磨料磨损
◎ 适用于燃烧含有较低硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的气缸润滑
◎ 适用于使用硫含量0.5％到2.0%的十字头船用柴油机的气缸润滑
◎ 广泛使用于MAN主机
本次面世的超低碱值气缸油5025已获得三菱重工的技术认证，它能适应全新的海事环保法规及新型船用发动机技术的润滑要求，已与全球船用气缸油技术实现同步。随着日益增强的环境危机意识，长城润滑油密度，大量润滑油在生产、使用和排放过程中由于渗透、泄漏、溢出和处理不当，造成的污染问题越来越受到重视。为了保护海洋环境，长城润滑油对可生物降解润滑油产品的研发工作从未停步，生物降解型环保艉轴油应运而生，长城润滑油怎么样，它在保持各项润滑性能的基础上，起改善生物降解性能，使进入海洋水体的润滑油产品可以很快分解的作用，河东区长城润滑油，助力保护环境。
本次发布会主题为“擎动科技之桨 共护碧海蓝天”，向市场隆重发布2款新型船用润滑油 —— 超低碱值气缸油5025和生物降解型环保艉轴油。长城润滑油此举将为航运环保事业增添助力，擎科技之桨助力“绿色”航运。
科研创新 实现科技与环保平衡
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