天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公司

邹思锐应该忘掉周六的不开心，毕竟在这个周末他达成了CTCC生涯的成就——杆位以及两回合连胜的大满贯。在今年第三站上海嘉定站的比赛中，谢欣哲就达成了这个成就。重回上海，邹思锐再度复制了这个神话。不敢说邹思锐大器晚成，但是他确实是个慢热的车手。在今年正式全年参赛后，赛季初期他确实经历了得分低潮。不过，长城工业油代理，好的车手知道怎样度过低潮，并将自己推上高潮。周六和周日的两连胜，给了这位车手极大的信心和鼓舞。相信在未来，他可以很骄傲地以冠军姿态示人。是啊，他也是高高站在车顶，接受世人瞩目的冠军，还是两次！

此役过后，东风悦达起亚车队基本达成了止损目标，在厂商杯积分榜上继续领跑。张志强则是勉强维持住了目前在个人积分榜上的差距。接下来的贵州和上海分站，鹿死谁手，谁能知晓。

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福特和通用从2013年开始，就在合作开发两款变速箱：一款是10速后驱变速箱，由福特主导开发；一款是9速前驱变速箱，由通用主导开发。而这已经是他们在过去十年里第三次共同开发变速箱了。

   今年年初，通用与福特则相继宣布要斥巨资升级各自位于密歇根州的变速箱工厂，长城工业油经销商，主要目的就是进行升级改造，以便其能够生产这款新的十速变速箱。接下来，这款变速箱将会用在两家不同的产品线。这款由两个「竞争对手」联合开发的变速箱会是什么样子，这两家制造商对于多档位变速箱又有什么理解呢？这篇文章将会告诉你这些问题。

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这款型号名为10R80（福特）的10速变速箱，在1挡与10挡之间自然有一个宽泛的传动比，长城工业油，其齿比范围为7.384，在现有的变速箱里面却不是大的。目前至少有5款传统变速箱，长城工业油总代理，也包括一些8速变速箱，拥有更大的齿比范围。

   其中齿比范围大的是一款来自采埃孚的ZF9HP的前驱9速变速箱，其齿比范围可达9.819，Jeep切诺基中已经搭载此款变速箱。另外，保时捷帕纳梅拉中搭载的PDK 7速双离合变速箱的齿比范围甚至可以达到10.119。

   福特10速变速箱的项目负责人凯文·诺里斯(Kevin Norris)表示，从现有的实验模拟测试数据来看，变速的齿比范围超过7.4其实并没有什么实际意义，在Jeep切诺基基本上用不到其高挡位9挡，因为目前一般的高速行车速度达不到9挡传动比所需的匹配速度。

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